• Заместитель ген. директора по технической части
• Управляющий техническим обслуживанием.
• Начальник планово-диспетчерского отдела
• Ведущий инженер отдела инжиниринга – инженер по летной годности; руководитель технической библиотеки.
• Инженер планово-диспетчерского отдела

• Ведение проекта с нуля с целью создания полноценной авиакомпании.
• Оценка необходимых подразделений, площадей, комплектующих, и т.д. для создания АК.
• Подготовка CAME и MP из условий минимального количества персонала и минимального простоя ВС на ТО.
• Проработка и изучение всех моментов для сертификации ВС и получения СЭ.
• Контроль всех функций “оператора”, кроме “Engineering” и “Material Provisioning”, таких как планирование, управление и контроль производственных процессов, координация работ контрактных организаций.
• Осуществление проекта по созданию авиакомпании без “Part 145”.
• Разработка программы по учету наработки ВС и агрегатов с предоставлением перспективных планов ТО, в настоящий момент её используют несколько ведущих авиакомпаний.

• составление перспективных и оперативных планов ТО;
• учет наработки;
• контроль за своевременным выполнением плановых заданий;
• выдача и проверка производственной документации на выполнение работ по ТО;
• учет выполненных работ;
• координация планов полетов в связи с требованиями тех. состояния и планов выполнения тех. обслуживания.

• ведение статусов директив и сервисных бюллетеней.

• управление производственными процессами;
• взаимодействие (контроль, управление) с подрядными организациями;
• разработка и контроль производственных планов и процессов.

• получение и продление сертификатов летной годности;
• работа с представителями авиационных властей;Подготовка документации для сертификаций.
• Разработка документации
• разработка бортжурналов и форм;
• разработка процедур;
• написание «Continuing Airworthiness Management Exposition»
• написание «Maintenance Program»

Технический директор

ТД/002, пол мужской

1986 г.р.

Оклад по договоренности, английский – свободный.

Образование:

1998 - Московский авиационный институт

Конструкция и эксплуатация двигателей и силовых установок (ЛА)

Дополнительное образование:

Московский авиационный институт,

Управление производством

Профессиональный опыт:

1998- н.в.

Работа в различных авиакомпаниях на следующих должностях:

Заместитель Генерального директора по Инженерно-Авиационному обеспечению

Технический директор

Руководитель группы по ремонту конструкций воздушных судов иностранного производства

Заместитель начальника сборочного цеха, ведущий инженер  сборочного цеха, инженер–технолог

Должностные обязанности:

организация системы поддержания летной годности эксплуатируемых ВС, в том числе иностранного производства, выбор типа ВС,

организация приемки ВС в эксплуатацию и внесение ВС в сертификат эксплуатанта,

проведение тендера по выбору предприятий по ТО ВС,

разработка и оптимизация бюджета на ТО ВС.

решение вопросов с представителями российских и иностранных авиационных властей,

оптимизация процесса ПЛГ ИВС,

разработка процедур системы качества предприятия,

разработка и практическая реализация мероприятий с целью снижения издержек производства,

организация и выполнение ремонта и сложных форм технического обслуживания воздушных судов иностранного производства (“Airbus” и “Boeing”),

оценка технического состояния конструкции воздушных судов,

оптимизация производственных процессов,

реструктуризация производства,

освоение и внедрение новых технологических процессов,

технологическое сопровождение авиаремонтного производства,

разработка технологической документации и согласование в соответствующих госслужбах,

подготовка и обучение технических специалистов,

проведение консультаций и переговоров с заказчиками,

руководство сборочным подразделением.

Ключевые навыки и достижения:

участие в комиссиях по расследованию причин авиационных происшествий

реализация проекта по освоению ремонта нового типа авиационной техники

улучшение качества и эффективности выполнения ремонта ВС, технологического обеспечения подразделения;

оптимизация системы поддержания летной годности ВС в части выполнения ремонта конструкции ВС,

разработка и внедрение процедур и предложений по улучшению системы управления качеством предприятия,

организация всей системы технической эксплуатации ВС низкотарифного авиаперевозчика «с нуля»

организация «с нуля» службы инженерного обеспечения,

оптимизация процесса внебазового ТО и, как следствие, потребной численности персонала,

смена предприятия по ТО,

организация службы таможенного оформления в а/п и службы претензионной работы,

перенос ТО компонентов в Россию,

снижение расходов на техническое обслуживание ВС.

Технический директор

ТД/003, пол мужской

1979 г.р.

Оклад по договоренности.

Английский – технический, разговорный.

Образование

2005, Московский Государственный Технический Университет Гражданской Авиации,

Менеджер-экономист.

2002, Московский Государственный Технический Университет Гражданской Авиации

Инженер по технической эксплуатации летательных аппаратов и двигателей

Сертификаты:

2005, B757-200/300 (RR RB211, PW2040-Level 2 )

2004, A318/319/320/321 (CFM56) EASA PART-66 B1-Level 3

2004, 2007, Human Factor Modul 9 of Part-66

2004, 2007, Aviation Legislation Modul 10 of Part-66

2004, According to Continuation Training program #1 approved 01.04.04 for Maintenance personnel

2002, B 767 ( CF6-80 ) –Level 3

2001, B 737-400  -Level 3

Профессиональный опыт

2006-н.в.                  

Работа в различных авиакомпаниях на следующих должностях:

-      Технический директор;

-      Ведущий инженер – начальник   смены центра по оперативному управлению производством Комплекса инженерно-технического  обслуживания;             

-     Инженер центра координации технического обслуживания Технической      дирекции.

Должностные обязанности:

-     Организация ТО и станции ТО иностранных судов бизнес-авиации а/п Внуково-3;

-     Заключение договоров, финансовая отчетность;

-     Закупка оборудования, координация ТО, планирование;

-     Сертификация по требованиям EASA;

-     Участие в проекте по модернизации салона ВС типа F-100;

-     Разработка проекта модернизации салона ВС типа CRJ-20;

-     Покупка и введение ВС в эксплуатацию;

-     Построение системы и культуры ТО;

-     Организация станции ТО иностранных судов бизнес авиации а/п Шереметьево;

-     Введение новых направлений деятельности;

-     Разработка системы скидок и мотивации клиентов;

-     Принятие нестандартных решений;

-     Ведение переговоров;

-     Подбор персонала;

-     Координация действий сотрудников;

-     Выбор поставщиков и производителей.

Дополнительная информация:

Другая деятельность:

2002-2006 гг

Работа в различных компаниях на должности генерального директора:

-     Организация деятельности с нуля (сфера услуг );

-     Открытие компании с нуля (оптово-розничная торговля );

-     Расширение видов продукции;

-     Развитие клиентской базы.

Заместитель технического директора

ТД/004, пол мужской

1955 г.р.

Оклад по договоренности.

Английский – Upper Intermediate.

Образование:

1983, Московский Институт Инженеров Гражданской Авиации,

Инженер-механик по эксплуатации самолетов и авиационных двигателей.

Дополнительное образование:

2003, Организация и проведение расследований авиационных происшествий;

2001, Курс изучения конструкции и правил эксплуатации ИЛ-86;

1995, Сертификационные требования к эксплуатантам и организациям ТОиР;

1984-89, Курсы изучения регулировок Д-30 (КУ, КУ-154, КП), ЯК-42, ИЛ-76, ТУ-154.

Профессиональный опыт:

1983-н.в.                  

Работа в различных авиакомпаниях на следующих должностях:

-     Начальник технического отдела;

-     Главный инженер;

-     Начальник отдела технического контроля;

-     Зам. главного инженера по качеству;

-     Ст. инженер ЛИС по эксплуатации самолетов и двигателей.

Должностные обязанности:

-     разработка нормативной и доказательной документации сертификации инженерно-авиационного обеспечения полетов предприятия

Дополнительная информация:

Инженер 1 класса по технической эксплуатации самолетов и двигателей (УГАЦ, 1989).
Действующие сертификаты на ТО ИЛ-76ТД, ИЛ-86, ТУ-154М, ЯК-42.
ПК – уверенный пользователь: Windows, MS Office, Internet, AutoCad, Lotus Notes.
Водительское удостоверение: категория «В».

Заместитель технического директора

ТД/005, пол мужской

1970 г.р.

Оклад по договоренности.

Английский – разговорный.

Образование:

1995, Ульяновский государственный технический университет.

Инженер-электрик

1989, Ульяновский авиационный техникум.

Техник-электромеханик

Профессиональный опыт:

1994-н.в.                  

Работа в различных авиакомпаниях на следующих должностях:

-      Технический директор;

-      Главный инженер;

-      Начальник производственно-диспетчерского отдела;

-      Начальник бюро гарантийного обслуживания;

-      Инженер-контролёр.

Должностные обязанности:

-      Руководство инженерно-авиационной службой, сертификация компании по ФАП-11, сертификация ИАС по ФАП-145, сертификация экземпляров ВС, работа с аэропортами, заказчиками, АРЗ, ФСНСТ, ФАВТ, АНТК им.Туполева, Антонова.

-     Подготовка и организация рейсов, оформление и обслуживание грузов (багаж, почта, сопутствующие грузы). Руководство супервайзерами в а/п Шереметьево 1-2, Домодедово, Внуково, флайтменеджерами на рейсах АК. Планирование и учет ресурсов ВС, периодичности и полноты объема ТО ВС.

-     Поставка авиазапчастей эксплуатантам, обеспечение ремонта, доставки, таможенного оформления и оплаты авиазапчастей. Руководство инженерами, таможенными брокерами, экспедиторами. Руководство складским хозяйством.

-      Контроль качества изготовления и предполётный контроль среднемагистральных пассажирских самолётов Ту-204 (всех типов) и грузовых самолётов.

Ключевые навыки:

Работа со следующими типами ВС: Ту-204С, Ту-204-100, Ту-214, Ту-134, Ту-154, Ан-12, Ан-26, Ан-124, Ан-124-100, В-757.

Опытный пользователь ПК (Windows, Office, Интернет, 1С, SITA и др. пользовательские программы)

Опыт договорной работы – составление, согласование, заключение, дополнительные соглашения.

Опыт работы и знание инфраструктуры всех аэропортов г.Москвы, служебный пропуск в ФАВТ.

Действующий сертификат специалиста по обеспечению безопасности полетов, свидетельство специалиста по обеспечению полетов.

Опыт полётов на Ан-12, Ту-204, Ан-124, состояние здоровья позволяет летать на всех типах пассажирских и грузовых самолётов.